判斷太陽能路燈效果好壞有兩個因素，平均照度和均勻度，這兩個因素是共同作用的，要一起參考。有的客戶拿個照度計在燈下一測，數(shù)值大就說亮度好。路燈照明效果也就是把整條路都照得很亮，而不是垂直路燈下面的地方很亮，而燈兩邊就不亮了，呈現(xiàn)不同程度的暗區(qū)。這種暗亮不斷變換的效果，是會增加開車司機的行車風(fēng)險的，因為眼睛突然從很亮的地方過度到很暗的地方，會產(chǎn)生短暫視覺盲區(qū)，短時間不容易看清楚暗區(qū)的情況，從而造成事故。長時在忽明忽暗的道路上行駛，還容易犯困。所以，道路的亮度參考值一定是平均照度。看路燈均勻度是考慮燈光打到路面上的均勻程度。一條照明效果好的道路，光是均勻鋪面整條道路的，而不是亮一團(tuán)暗一團(tuán)的。簡單的均勻度=最小照度/平均照度。最新的國標(biāo)是要求0.3-0.4。但是對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村道路就沒有做具體的要求了，但我們廠標(biāo)，至少均勻度≥0.2。   

      看路燈的電池容量能否達(dá)標(biāo)是硬指標(biāo)，基本做不了假。拆開電池盒，拿出電池，用充電器充滿，再帶大負(fù)載放電。通過時間和放電功率，就能算出電池容量是否達(dá)到規(guī)定，現(xiàn)在所有的電池測量，充滿放空是最準(zhǔn)確的，比測試儀更直觀靠譜。太陽能燈具是太陽能路燈的重要組成部分，太陽能燈具的質(zhì)量和開啟方式都很重要，材質(zhì)應(yīng)為鋁合金材質(zhì)。厚度要達(dá)到要求，不允許燈體有裂紋、孔洞，各個部件連接處要有良好的接觸點，以往的6米太陽能路燈具正因為卡扣設(shè)計不合理，導(dǎo)致每次大風(fēng)過后都有大批燈具損壞，因此，要在太陽能燈具上采用彈簧卡扣，最好安裝兩個，燈具的開啟采用上部直開，且鎮(zhèn)流器等重要部件固定在燈體上，防止燈罩損壞后，部件脫落造成安全事故。太陽能道路燈基礎(chǔ)做為路燈工程的隱蔽工程，對路燈整體的防風(fēng)及安全使用也是十分重要的一部分。要選擇C20混凝土進(jìn)行澆筑，地腳螺栓的選擇根據(jù)燈桿的高度而定，8m燈桿要選擇Φ20螺栓，長度為1100mm，基礎(chǔ)深度1200mm;10m燈桿要選擇Φ22螺栓，長度為1200mm，基礎(chǔ)深度1300mm;12m燈桿要選擇Φ22螺栓，長度為1300mm，基礎(chǔ)深度1400mm;基礎(chǔ)下部要大于上部尺寸。高大建筑物特別是一個城市的標(biāo)志，也是該城市夜景照明的重點。通過分析該建筑物的性質(zhì)、特征和周圍的環(huán)境，再構(gòu)思照明方案，并預(yù)測要達(dá)到的效果。通常對于高大建筑物，可采用分層布光的泛光照明來表現(xiàn)該建筑物的外觀造型。在該建筑物的凸出、凹進(jìn)部分再設(shè)置一些局部照明來加強陰影，形成層次，提高立體感，從而使造型更加豐富;再通過現(xiàn)代照明的調(diào)光、調(diào)色手段，創(chuàng)造與建筑物本色相協(xié)調(diào)的色調(diào)，而達(dá)到層次鮮明的藝術(shù)效果。尤其是高大建筑的屋頂是夜景照明的重中之重，特別要注重設(shè)計。